小车科目三考试视频_小车科目三考试视频全程讲解

小车科目三考试视频_小车科目三考试视频全程讲解

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于小车科目三考试视频的问题。关于小车科目三考试视频的讨论，我们正式开始。

1.驾照考试科目三考什么 驾照科目三考试内容

2.科目三考试要注意什么？

3.科目三考试流程步骤

4.科目三考试直线行驶怎么做才可以不跑偏？

5.路考科目三考试步骤

6.小车科目三考试全过程是什么？

驾照考试科目三考什么 驾照科目三考试内容

       科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试。

       道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶

       安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三考试要注意什么？

       科目三很多小伙伴会感觉很难，其实不然，科目三相对科目二要相对简单的多，主要在细节上，下面我为大家列举一下科目三考试流程，照这训练，百分之一百过关。 科目三考试流程

        一：上车准备

        第一次上车调整座椅 靠背，等待指令，听到上车准备语音后看左后视镜， 确认安全后开门下车，关门逆时针绕车检查一周，经过前后感应器时 手指摁一下 听到语音播报（绕车成功）（绕车成功）。第二次上车关门，系安全带即刻开始模拟灯光。

        二：模拟灯光

        1 开启前照灯

        2 同方向近距离跟车行驶近光灯

        3 在照明良好的路段行驶近光灯

        4 进入无照明，照明不良的道路行驶远光灯

        5 在路边临时停车开启双闪，把前照灯转到示廓灯位置

        6 通过急弯，坡路拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口远近光交替

        7 通过照明良好的路口时近光灯

        8 请超越前方车辆远近光交替

        9 前方有来车请注意会车远近光交替

        三 起步： 听到请起步语音后 打左转向灯，鸣笛一秒，观察左右后视镜，踩离合，挂一档，松手刹缓抬离合起步，车辆起步行驶后 完全松开离合变左道 ，踩离合挂二档，车速保持

        20-25

        20-25

       我同样觉得科目三很难，因为我就补考了科目三，科目二都是死点，只要稍微练习一下，按照教练指导的步骤去做，很容易就能通过。

        然而科目三考试，考的就是细节，考的就是考生对不同路线的合理驾驶和安全驾驶，细节太多动不动就扣零分。

       最先考的灯光，在灯光考试没有通过的大有人在，就算你全程没有一点错误，在靠边停车的时候最容易出错，莫名其妙的就直接扣零分了，太多的扣分明目，只有考试中心说了算。

        科目三路考其实谁都会开，直接开个来回都不成问题，问题是你必须按照考试电脑语音播报的路线走，语音播报什么你就得做什么，比如电脑语音播报说准备下一个科目转弯，那么你就得踩刹车减速，有些地方要踩离合挂一档，打左转向灯缓慢通过才行，有时候就算你踩了刹车，但是考试电脑没有感应到你踩刹车的动作，同样会判你直接零分。

       还有就是百米加减档的时候，升档或降档都得有一个短暂的停留时间，我们教练喊停三秒在换挡，防止电脑判断你没有换挡动作。

        还有超车，会车，通过人行道，通过学校路段，上坡路段，靠边停车，路口等红灯，这样项目都有很多细节必须主要，稍有不慎就直接扣零分，不像科目二还可以扣10分，还可以挣扎一下，科目三直接没有机会让你挣扎。

       科目三主要考的是细节，心太只占很小一部分，毕竟经过科目二考试后大家的心态都很平和，所以说平时还是得多练，多听教练的建议，教练叫你怎么练你就怎么练，毕竟教练是不会害你挂科的！

        你好，这个有些人觉得科三难，有些人觉得科二难，但是我觉得科二科三都挺难的，我一起练车的小伙伴都是一次过的，真的是很羡慕的。

        要说哪一项最难，我还是觉得科三比较难的。虽然我科二练了接近一个月，除了一些天气的因素，还有个人紧张的问题，但是我觉得科二也不是太难，主要我是太紧张了，练到后面教练都怕我了，因为学弟学妹们都毕业了，我还在练科二，心里负担又大，所以后面就经常练科二，科二过了，感觉心里松了一口气，感觉整个人都轻松了很多。

        科三的话就是细节比较多，要记住所有的细节，因为细节一错就不行了。有些车友科二一次过，但是科三都是考了三次才过的，因为都有点点细节的问题，然后就不行了。这个心理因素也是很重要的，因为你要开到40码，对于一个新手来说还是蛮紧张的，你坐车上40你都觉得慢，但是等你开车的时候，开到40真的整个人都慌了，感觉很紧张，有时候会手足无措的。

        所以这个还是要看个人吧，那些人都一次过，那又说明什么呢，有些人考了几次都没有过呢。反正练车的时候还是要多注意点。

        考驾照的人越来越多，目前基本上全国的驾考都已经实行了电子考试。科目三很难考吗？会的不难，不会的不易。多练、多想、多跑一下考试路线，看看那些应该注意的地方。注意下面几点：

        第一个就是挡位和速度不匹配。这一扣分项在科三考试过程中出现的频率还是非常高的，因为考生往往没有意识到自己当前挂在几挡，可能会在高挡位踩刹车导致车速只有十几，或者挂在低挡位而深踩油门，这样就会超过系统所设定的挡位和速度的匹配范围，从而导致扣分。

        第二个，发动机转速过高。这一扣分项呢主要会出现在车子起步阶段，考生因为会怕熄火，所以往往会松离合的时候踩一脚油门，结果一不小心油门踩多了导致发动机转速过高而扣分。

        第三个，转向灯时间小于三秒。对于这个三秒这个概念，我也不知道为什么会有这个规定，在科三的考试中无论你是变道、超车还是临时停车都是必须要打够三秒的转向灯才能摆动方向盘，若是时间不够就会被扣分。

        第四个，超车车速不过30km每小时，超车这一考试项主要就是检测考生提速和挡位问题，对于超车必须30km没小时，那挡位至少要在3挡，不然也很容易出现挡位和速度不匹配从而扣分。

        第五个，靠边停车大于30公分。

        谢遨！这个问题不好回答，因我是无车一族！不过，我想应该不会太难！飞船都上天了，难道科目3还能难倒人？

        其实驾驶证考试主要就是考验你的心里素质和应变能力；我当时考科目二和科目三的时候都没有一次性通过，特别是科目二都在坡起的时候挂了，现在我还记得很清楚，第一次机会的时候，由于自己过于紧张，把教练告诉坡起的点给忘记了，等想起来的时候，早已超过了标志点，所以没有过；第二次机会的时候心里一直想着坡起的标志，虽然到标志点的时候停住了，可启动的时候车却灭火了，当时心里就更紧张了，一打火，忘了摘空挡了，也就直接挂了。第二次考科二的时候很顺利，一次性通过。

        科三属于路考实际操作，而且有考官和你一起考，第一次考科三的时候，本来一切都很顺利，等在过一个加油站就进大院，然后靠边停车就过了，可就到加油站的时候，从加油站里出来一辆车，而且是从马路横穿，当时我心都提到嗓子眼了，不知道怎么操作了，我想从他后边绕过去，然后我就往右打方向盘，这时候就压了黄线了，直接挂掉了，当时考官下车就说，你们教练没告诉你停车等待吗？我说我忘了，第一次机会就这样浪费掉了，然后考第二次，考过驾照的人都知道，如果第一次没过，第二次会特别的紧张，我想我考第二次时候血压得有180，小心脏扑通扑通的跳，结果就是还没出门口就挂了，原因是到门口的时候，有个停车起步，可我没停直接就开出去了。

        现在想想考个驾照比考高考还紧张；第二次去考的时候，这次记住了有车通过可以停车等待，考过一次的人还不如没考过的呢！我自我感觉我心里素质还是不错的呢！还是那个考官，他和我说别紧张，我去倒点水，你先缓缓，就这样我给自己长出了几口气，想着让自己的心平静下来，这次考的比较顺利，虽然刚出去的时候也有个车横穿马路，可我停车让它先过去了，就这样科目三也考过了，就是现在回想起来也有点胆战心惊的感觉。

        科目三考试确实要求你的心里素质要过硬，而且你自己也要在平时教练教的时候勤加练习，俗话说得好“熟能生巧”，开车就是个熟练工，奉劝要考科目三的朋友们，考试的时候什么也不用想，把旁边的考官就当成你的教练，按教练教的操作规程一步一部的完成它就好了。

        最后祝愿所有考驾照的朋友们都能一次通过，早日拿到驾驶证。

       科三又称小路考，考的是细节，很多人死在灯光，开谁都会开车，考试缺实在细节，比如灯光（灯光未复位），未绕车一周，没关好车门

        等，练车没问题，但考试时还是容易栽在一些小细节上！！

       上车前

       1.绕车一周，依次按感应按钮，留意停车位置及路面情况；（按感应按钮，会听到后方有学员通过，前方有学员通过）

       2.打开车门前，回头观察后方交通情况，缓慢开车门

       这两点很多学员在练车时都很少考虑，因此考试时特别容易忘记。

       起步时

       3.上车后除了检查调整座位以及扣好安全带，还需要检查车门有没有关紧，灯有没有复位，一切没问题了。再扣安全带，模拟夜间考试（安全带最后扣上，扣上安全带意味就考试开始）

       4.模拟灯光考试，一定要认真听，可以心里跟着它读，一定要语音读完再操作，切记抢答！

       起步，要开左转向灯，按喇叭，记得检查手刹是否放到位！！！

       行驶中

       5.熄火后后挂至空挡再点火，停车后重挂一档起步；

       在考试途中遇到熄火，不要着急点火，要牢记先挂至空挡后再启动发动机；非一挡停车时，要记得将挡位挂至一挡起步。

       6.车辆行驶速度和挡位不匹配；

       记得低速抵挡，高速高挡，要按需换挡。切勿用低挡跑全程。

       7.超车时或者变单，打开转向灯后过三秒再动方向变道，注意后车，没有变道条件，可停车，安全再变道，记得起步要用一档！

       转向灯漏打、错打或打灯少于3秒动方向都会导致挂科。

        难的原因主要是六点：

        一是在实际道路上考试，难以克服胆怯害怕的心理状态。

        二是技术不过关，对车辆的掌控还出于初级阶段。

        三是对考试的规则不熟悉，考试的评判标准不清楚，不知道啥地方扣分，特别是哪些地方电脑扣分，哪些地方安全员人为扣分。这样，有所盲目，难免紧张。

        四是对考试车辆的状况不熟悉，特别是考试车型和自己平时练车的车型不同，产生陌生感。

        五是对考试路线不熟悉。

        六是车上有安全员在，难免产生恐惧，内心害怕安全员使坏，莫名其妙产生恐惧心理。

       怎么办呢？给您几条建议：

        一是放松心情，以平和的心态应对考试。

        二是对考试不要定过高的要求，只要做好每一个细节就好。

        三是要多练车，提高技能，适应实际道路驾驶，消除胆怯心理。

        四是要利用考试车辆进行模拟。

        难和易是相对的，没有绝对的难。与科目二相比，科目三的难度要低一些，通过自己的努力，科目二都顺利过关了，还有必要惧怕科目三吗？只要加强练习练车，熟练掌握道路驾驶的技术，一定能顺利通过科目三的，加油！

        科三究竟难不难？我是2017年夏天拿的驾照，平时没有路上专门练科三，考试前一天去考场练了几圈，第二天一次过，说说我的经历。

       我报的驾校，教练给我说科三很简单，不用练车，因此也一直没有专门练科三。但说实话自己心里是很没谱的。 在我打算预约科三之前的前一周，主要做了以下两项工作：

        1，我每天会抽出1小时专门看科三考试的各个考点文字内容，并反复观看我打算报考的场地的科三模拟考试视频，主要记下在哪里变向，转弯，倒车的地方等。

        2，向已考过的学员咨询自己还不明白的地方。

       当时预约还比较顺利，前一周周四约的，下一周的星期三就可以正式去考试。考试的前一天早上，我带着储备好的理论知识去了考场练习，说实话，考场练习费不便宜，没办法，我科三还没上过路，就多买了几圈。

        上车后，陪同练习的教练坐好后，我对教练说，师傅，明天就要考试了，但是我还没上路练过，而且我胆儿还小，可能教我会比较费劲，我先给您打个招呼，您有个心理准备。说完了配了个尴尬的笑容。教练听后，说，放心，我的方法很简单，跟我学了后你肯定就都会了，不管多笨的学员跟我学都没问题。

       开始练习了，教练说，先把灯光练习一遍，然后我们直接上路考，这个没啥练的，你熟悉下流程就行，开始吧。我默默地说了句，教练，我不会，不知道在哪里按。教练一愣，啥？灯光都不会？好，没关系，来，听我说，你一听就明白了。按教练的方法，灯光我听了两遍就会了。

        接下来就是路考，第一圈的时候，教练那个无语啊，我一会儿熄火，一会儿跑错路，换挡压根不会，教练感叹说，我以为你稍微有点基础了，你这科三都没路上练过明天还打算考试呀？姑娘，你心真大呀！我没教过这啥也不会的。我从教练的言语中感受到了他的无奈，但是我认真的练着，听着他的指挥。

       到第二圈的时候，明显感觉能好一点，第三圈的时候我自己能知道何时该做什么动作了，教练也露出了笑容，说，不错，你这悟性还可以，算是学得快的。我说，教练啊，谢谢你的耐心，还是你的方法教的好。

        几圈之后，我自己也感觉心里有底了。教练说可以了，明天放心去考试吧。

        第二天，我早早去了考场去考试，就这样科三一次通过了。

        听了我的经历，是不是觉得其实也没有那么难呢？ 世上无难事，只怕有心人 。加油吧！

        科目三说不难，又有很多人挂科，说难，又有很多人考一次就过，关键是个人的记性，心理素质，和心态，心态不好，又紧张，有的学员就因为紧张过度就挂科。无论考科目几，不要紧张，要有良好的心态。特别是考科目三，有十几个项目，细节多，要记性好，心态好，不紧张，轻松的就考过了

科目三考试流程步骤

       

        科目三也是我们平时所说的路考，只要科目三通过了，那么驾照就算是到手了，然而科目三是有一定难度的。

        一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共 汽车 站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

        夜间行驶。主要是灯光的操作，这里要明确知道每种情况下的灯光使用

        1、起步要领：1踏离合、2挂一档、3转向灯、4喇叭、5松手刹、6加油门转速不能大于2000，慢松离合起步。起步时间不能超过10秒！起步时要平稳起来别闯动。2、踩离合只能在起步、加档、减档、停车时用，踩的时间别超过5秒！正常行驶时千万别踩离合！（遇情况要稍微减下速时只踩刹车别踩离合，以避免脱档行驶）。3、右拐左拐掉头靠边停车等考试项目的语音提示发出后，别忘记先打转向灯！变更车道后要等车身顺正后再回转向灯，车身没正之前要用手拔住转身灯，不能自动早回。4、在挂档时要在空档处停顿一下再推档，全部档位都要直线推档，不能斜着推档，手型要正确。进入路口导向车道（白实线）后，别太早换成2档，因为二档全程不得超过200米，要省着用。也可以用3档25码速度左转或右转过路口。在百米加减档之前的路口右转弯，可直接转到超车道上，以减去变道的麻烦。在百米加减档之前，如遇前方车辆太近，影响自己加速加档，就先停车等候，等对方驶远后再起步。但是，路口内绝对不能停车！百米加减档时，到20码就挂3档、上30码就挂4档、上40码就挂5档，加到5档后保持40码以上达11秒后，（在11秒内不能低于40码！）再减速到15-20码换1档掉头，注意别压白线！百米加减档时的逐级加档过程中，别太急躁，要全松开离合后再加油门，以免轰空油。如果看到前方“靠边停车”的考试车很多，自己过去的话没有足够距离完成停车，就要先在路口外停车等候，等对方的车起步离开后倒出地方来再过去停。靠边停车时减速换1档停车，不能减得太低以至于车辆停止，在没有停入正确位置之前绝不能停车！车轮在离路边白线30公分以内，不能压白线，转向灯要用手推着防止自动回转。停得要平缓不能使车身闯动。5、停车口决：1拉手刹 2摘空档 3关转身灯 4松左脚 5松右脚。6、如果在考试路途中，看前方车辆离自己太近且速度又慢，实在拉不开距离，自己的油门快低于1000转时，就果断停车，等候对方驶远再起步，以免自己转速掉下1000转。牢记“加速加档，减速减档”，任何时候码速与档位要匹配，全程不能脱档、空档滑行。全程大多数时候车速应在3档35码左右、40码以下，以防通用评判速度过低。过所有路口时，车速不能超过30码！过公交站、学校时也不能超过30码，要提前减点速。

        科目三考试又称驾驶技能考试，也是我们常说的路考，考试难度相对不大，但是细节很多，所以需要考生非常耐心和细心。

        我是科目三考了两次才考过的人，平常我们教练以及学员也经常坐在一起分享考过的经验以及没考过的不足。

        在这里，我按照我的想法把科目三考试的16项分为几个类别。

        No.1绝对不能失误的项目

        模拟夜间灯光考试以及绕车项目。绕车的时候一定要注意感应点，并在感应点停留1-2秒，然后上车调好座椅，再扣安全带，模拟夜间灯光考试开始。一定要注意，所有动作一定要在扣上安全带之前完成，因为一旦扣上安全带，考试就将开始。

        还有一点就是一定要看到安全员给你点了考试开始并听到语音报上车准备完成后再系安全带，因为有的时候他可能没给你点，但是你扣上了安全带，将失去一次考试机会。

       

        模拟夜间灯光考试，是最不能失误的一个项目，这个项目只要细心点，跟着语音提醒操作，不会有任何问题，千万不要抢仪器，它不报下一项你就不要操作下一项，不然很容易判定你不合格。

        No.2难度相对大的考试项目

        1.百米加减档操作，换挡时一定要注意离合，千万不要像科目二那样半脚离合，科目三所有项目都不允许有半脚离合，换挡就踩，换完就松，不要拖泥带水，也不要浪费时间，更不能挂错档，不然就会造成马力与档位不匹配或者是车子长时间处于空档滑行状态甚至是超距，但换挡时也不能过快，机器反应不过来依然是速度与马力不匹配，扣100分，你将失去一次考试机会，主要是找到感觉。

       

        2.靠边停车操作，这个最大的难点在于车轮与道路边缘线的距离，一个不小心，过宽或过窄都会不合格。这个就需要多加练习，找好自己的点不要变就行了。

        考试时一定要注意打右转项，看好点不要犹豫，直接踩离合刹车停就可以，不然容易超距。

        很多同学喜欢看后视镜来确定车轮与道路边缘线之间的距离，这里是不提倡的，因为你要采用这种方法首先得保证你是一个正车，就是车辆前后与道路边缘线的距离得一致，这个不好把握，有同学因为前轮或后轮距道路边缘线不合格而失去考试机会。

        停车后一定要确保操作得当，拉紧手刹，看镜开车门，松离合刹车。再次打转向起步。

        还有，路口，工厂门口，等一些地方是不允许停车的，这个要注意。

        3.难度不大却容易挂掉的项目。

        直线行驶，这个过程中是不允许动方向盘的，如果你稍微有点变动，可能会造成不合格，扣100。

        会车，这个虽然是模拟操作，但是这个项目必须得在超车道上完成，如果不是，扣100分。这个过程中不能变道，马力不能超过25码，否则为不合格。在有固定考试项目的路段，会车路段不能变道，否则扣100分。

        4.掉头。必须打转向，且必须的是双黄虚线处方可掉头，否则不合格。

        其他的项目就是你握着方向盘，匀速驾驶就可以轻松通过的项目了！

        最后一定要提前熟悉考试路段的道路状况，比如有多少红绿灯，有几个路口，路口有几个车道，左转，右转，直行车道是哪个，考试的时候是不能进错车道的，一旦进错，无法挽救。红绿灯路口实线区域不允许变道。

        最后就是不管怎样，科目三考试安全是首要的，其他都是次要的，注意安全，除了百米加减档操作不能停车以外其他项目都可以随时停车！

        保持一颗正常心，把开车当成是一件享受的事情，一定能过！

        希望能够帮到你！

        科目三其实是一项不难的考试操作，但是因为考试细节比较多，所以死在这一项的学员也不少，科目三不难，难的是能把控好所有的考试细节。

        一上车考试就挂科了

        科目三考试开始后，需要绕车一周，上车后需要检查是否关好车门，上车一定要马上系好安全带，出发前要观察后视镜，很多学员，考试操作没开始就挂在这几点，虽然很多学员觉得没必要那么严格，但是你去参加驾考，一定要按照考试的要求严格操作。

        模拟灯光操作

        考试操作前一定要检查灯光是否复位，不然直接挂掉，这个项目平时练习到的不多，所以很多学员觉得操作起来会不熟悉。

        车辆起步，心态是重点

        车子起步了，部分学员因为紧张，对车辆的不熟悉，导致对离合控制不稳，车辆起步就熄火了。

        科目三学员已经有了科目二基础的奠定，考试的心态应该能更好的进行调整，切不能因为心态不佳而挂了考试。

        仔细观察、减速、转向灯要注意

        在考试过程中，通过路口，学校区域，或是公交站时，一定要学会左右观察，同时减速慢行。起步，变换车道或是靠边停车时一定要提前打转向灯，且打转向灯时一定要超过三秒。

        停车时切勿压线

        靠边停车时很多学员为了尽量靠边，结果压线了，也有的学员没有提前减速，车速过快，开出了考试的限定区域，所以在科目三即将结束时也不可掉以轻心，一定要认真对待考试。

       

        ——大脸猫

        科目三当年我可是一把过的哦，还是100分

        科三比科二要简单。但是需要注意的细节有很多。

        1、在考试指令说到通过路口，通过学校，超车等这些时，一定注意要左右看一下后视镜，幅度要大一些，但不能影响正常驾驶。

        2、模拟灯光时，一定要确定灯光在近光灯的位置。

        3、上车进行考试时，认真听取考试安全员的要求指令。还有就是一定要将那个耳机给戴好。

        4、直线行驶的时候，目光应该放向远处，不能大动方向盘。

        5、如果你是一辆车中的第二个或者是第三个考试的人，认真看，注意第一个人在加减档操作时，你所坐的这辆车的档位有故障没有！！！例如，有些车的档位和考试机连接的不好，可能会导致你其实是挂在了二档，但是考试机却显示是空挡或者什么的。解决方法也很简单，你在挂好档后，轻轻左右晃动一下档位操纵杆即可！

        6、加减档操作时，换挡中间一定要有适当间隔。

        7、全程车速不能太快！！注意细节！！细节决定成败！

        8、最后靠边停车时一定要注意，提前减档！将速度降下去！最好是一档慢慢划过去！我们教练教的是：自己身体的左腿与仪表盘的中心圆点与白线重合时踩刹车！！ 你要清楚一旦压线了就直接毙掉了！

        9、考试时注意心态！将心态调整好！沉着冷静的面临路上可能会发生的问题。记得，我驾校有一个学员在考科目三的时候，前面突然有一个人闯了出来，那名学员直接就踩了刹车，在斑马线上踩了刹车！直接就毙了！其实遇到这种事，你应该首先快速降档，然后扭一下方向盘即可！

        10、掉头时一定要将车速降下去！还有就是考试要求不能空挡！你遇到紧急情况时，立马降档后在慢慢提上来！

        11、你在最后开门下车前一定要拉手刹 熄火！然后左右看后视镜！！

        12、一踩二挂三转向四喇叭五手刹六左右看！

        最后！祝楼主科三考试顺利！通通一把过！早日拿到驾驶证！

        新规的科目三有很多的注意事项了，平时训练的时候要多注意一下了！

        2017科目三考试几大注意事项，科目三考试前要看，备考学员福利！

        科目三考试，大家肯定都是想要快速的通过，可是对于考试的一些细节问题，这么多的考试项目，稍稍不注意，就被扣分，导致自己最终考试不及格，所以要想科目三考试顺利的通过，大家还是需要注意这样一些问题。

       

        科目三

        一、精神高度紧张

        科目三考试紧张是正常，可以说就没有学员不紧张的，但是你不能因为自己紧张忘记做好考试前的准备工作，比如说：上车前的观察，上车准备工作要做好，系上安全带，调好座椅、倒后镜的位置，离合器的正确使用，起步、变道、超车、停车也都需要进行回头观察等等。

        二、灯光检查

        科目三有这样一种现象，前一个学员操作完了之后，灯光其实还没有复位，所以在做灯光操作前，是一定要仔细的去检查一下灯光的情况，避免自己操作，一开前照灯，就直接挂科了，这点最亏！

        三、考试不可跑偏了

        学员平时练车的时候，就出现了跑偏的情况，考试的时候也容易出现，很多学员就会因为这个出现挂科情况，针对此情况，广大学员需要将自己的视线放远一些，方向盘不要紧握，扶正，同时，咱们的车速控制也很重要。实用！科目三直线行驶与调头操作技巧讲解，学会后驾照考试满分！

       

        科目三

        四、手脚一定要协调

        科目三考试现在都没有语音的提示了，这个时候，大伙的操作完全靠自己了，注意速度和档位一定要相匹配，三大踏板的使用规范化，手脚要稳，离合忘踩或没有踩到底，都容易挂不进挡。

        五、转向灯正确使用

        不管是科目三的每个项目，该打转向灯的时候，一定要打，新规实施后，灯忘打、错打、少于3秒转动方向盘都会直接挂科，这点必须高度重视！

        六、注意观察

        新规科目三没有那么多的语音提示了，到了什么位置，就进行什么样的操作，一定得仔细，考场的环境在考试前一定要积极的多熟悉几遍。

        七、靠边停车

        当听到指令准备靠边停车时，要打转向灯，减速减挡以便找到合适的停车点，对准停车点后方向要及时回正，继续踩刹车直至停车。停车后，勿忘拉手刹、回空挡，关闭转向灯，打开车门前回头观察。

       

        科目三

        八、注意减速

        尤其是在通过路口或准备停车时，注意提前采取减速措施，路口转弯时要换2挡或以下，提前踩刹车降速。通过路口时要先观察，如遇车辆或行人要主动让行，必要的情况下需要停车。

        驾考科目三的注意事项其实还有很多，在平时的练习当中，大伙切记不要怕犯错了，犯错了咱们可以及时的修正，要是一直都很顺利，在考试的时候遇到问题，也就很难迎刃而解，科目三考试其实不难，你付出的多，收获自然不差，祝广大学员考试顺利拿满分！

       

        提到科目三路考，好多人就犯怵，毕竟要到真正的大路上去实战了，好担心，好害怕，好忧郁，有没有？别怕！今天和大家说说我自己在路考中的一些心得体会，闲话少叙，进入正题！

        科三路考那天，正赶上艳阳高照，通知上午九点到场，结果等到了下午三点才上车！相信很多朋友，到时候应该也会遇到这样的情景，这时，我们就要注意了，一定要调整好自己的心态，不要因为等的时间有点久，就心烦气躁，一定要冷静！也不要看到别人考试回来了，就跑过去询问，考官严厉吗？车子好开吗？路况怎么样？有没有紧张？哪个项目最难？等等等等……不要问，问了也是自己给自己压力！这些和你顺利过关没有半毛钱的关系，非要说有关系，那也只会让你考后会感觉裆下很是忧郁！实在等的无聊的话，就闭目养神，或者观察周围，又或是自己做个 游戏 ，远远的观察考完的人的表情举动，判断他或她是否过关！我就玩的很开心！

        进入正式路考，我按照我们这边的考试顺序一一道来！

        上车准备

        考官叫到名字后，准备好身份证，双手交给考官，归还身份证后从车前绕过，经过右前大灯时，要弯腰触摸大灯下方感应器，看到教官打手势可以上车时，到驾驶室门前观察车辆后方，确认安全，左手开门上车，调整车中后视镜，左后视镜以及座椅！我们这边三处地方都有感应器，调整时，会被感应到，为确保能感应到，多感应几次，然后就是最重要也是最容易被忽略的，就是系安全带！千万别忘了，别问为什么，不然只能送你四个字，蓝瘦，香菇！

        灯光

        灯光这点，没有什么好说的，就那几项，死记硬背的东西，注意不要抢指令，不要慌，一般情况下不出意外的话很容易就过了！

        起步

        起步步骤，大家应该都很熟悉了，无非就是一踩二挂三拨四按五松六看。也就是踩离合，挂一档，拨左转向灯，按喇叭，松手刹，看左后视镜！这一系列动作做完后，平稳起步即可！

        有朋友说了这些都很简单，你还那么絮叨，浪费时间嘛，别别别！我想说的是，起步时，我们还可以做一件事，为后面的靠边停车做准备，考官停车时，一般都是把车停在考试标准以内的，起步之前，我们只要找好车上的一个点，然后参照路边白线，我们就可以再靠边停车时，很好的留好距离！不至于因为靠边停车距离过远或者压线而导致可能没有过关！这些话懂就懂了，不懂的，好好琢磨下！毕竟考试车和你经常练习的车不是同一辆，些许差别应该还是有的！

        调头

        听到语音播报，请在前方合适位置调头后，轻踩刹车，鸣笛，左转向灯！调头后加油，10迈后挂二挡，时速保持在15，车调正，为下一项准备！

        直线行驶

        没什么好说的，前面准备工作都做好了，双手握好方向盘，加速到20，为下一项做准备！

        加减档

        语音播报后，此时时速是20，踩下离合报2挂3，报3挂4，报4挂3，报3挂2！换挡全程不松离合，不加油门。加减档结束后，左转向灯，并入最左侧车道，为下一项左转弯做准备！

        左转弯

        听到语音播报，轻踩刹车，鸣笛，打左转向灯正常行驶转弯！如遇红灯，停在停止线以内！红灯时间较长可以拉手刹，回空挡！绿灯后，一档起步！转弯后挂二挡！

        变道

        听到语音播报，打左转向灯，3秒后，进入左侧车道

        公交站台

        语音播报后，轻踩刹车，鸣笛，安全通过。

        学校区域

        轻踩刹车，通过。

        右转弯

        同左转弯一样，左转向灯换成右转向灯！

        路口直行

        听到语音播报后，轻踩刹车，鸣笛通过。

        回车

        语音播报后，靠车道右侧，轻踩刹车，鸣笛，不要压倒白线！

        超车

        车速提到20，听到语音播报后，左转向灯，3秒后，并入左边车道，3到6秒后，右转向灯，3秒后回到原来车道，切记，车速一定要20左右！

        人行横道

        轻踩刹车，鸣笛，减速挂一档，准备靠边停车！

        靠边停车

        右转向，观察右后视镜，确认安全，靠边，领线，停车！等待教官帮你开门后，下车！准备签字！

        由于篇幅关系，后面都没有写很多，总之科目三路考中有几项都是差不多的，只要是打转向灯，打那个方向的转向灯，就把头往哪边的后视镜扭，观察车后情况，观察的动作一定要做！转弯，公交站台，调头，会车，路口直行，通过人行横道，这几个考项，都要有刹车和鸣笛的动作！学校区域也需要刹车，不用鸣笛！

        考前能到考试路段先熟悉下，也是有必要的！平时苦练，考试的时候，心态放正，不紧张，不害怕，不忙里出错，相信你一定能顺利通过科目三路考的！

        新交规实施后， 新驾考科目三考试内容及变化：

        A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;L、 路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共 汽车 站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

        对科目三考试行驶里程的要求：

        大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型 汽车 、小型自动挡 汽车 、低速载货 汽车 、残疾人专用小型自动挡载客 汽车 考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他 汽车 准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

        科目三考试操作要求：

        1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

        2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

        3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，坚持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

        4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

        5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

        6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

        7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

        8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

        9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

        10、通过公共 汽车 站：提前减速，观察公共 汽车 进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共 汽车 前方或对向公共 汽车 后方有无行人横穿道路。

        11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆坚持安全间距。

        12、超车：超车前，坚持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，坚持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

        13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

        14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯 示意

        如何通过科目三考试，是每一位学驾照朋友最关心的事情。大家都觉得科目三难，不好通过。其实，只要掌握了要领，就能顺利通过考试。

        在科目三考试的过程中，要注意以下几点：

        1、不能熄火。考试过程中由于紧张，很容易导致起步熄火，一定要多加注意。一般情况下，熄火有两个原因，要么一档起步时离合抬的太快，要么车速低档位高。

        2、不能碾压道路实线。碾压道路实线，就是交通违法行为，必须杜绝。

        3、按规定准确打转向灯，并要摆头观看，不要忘记关转向灯。

        4、准确起步。起步时，基本程序是：踩离合、挂一档、打左转向灯、按喇叭、左右侧目观看、松手刹、抬离合、加油等。

        5、准确停车。停车动作：打右转向灯、头向右看、踩离合同时踩刹车，将车沿路边停好。

        6、通过路口时，要左右摆头观察，保障安全。

        7、正确掉头。掉头时要采用一档掉头，不要在斑马线上掉头，必须过了斑马线才能掉头。

        8、打转向灯。车辆需要起步、停车、拐弯、掉头等时，要先打转向灯，超过3秒以后，才可以开始转向。

        9、不能跟车太近，要保持足够的安全距离。

        10、不能脱档。一定要在挂档时，准确挂入，防止在行驶中脱档。

        11、靠边停车不能把车停斜，更不能把车停得离道路边沿太远或压线。

        到科三了，要恭喜你，驾照已经近在咫尺，很多地方已合并科三科四，今天过考试明天就拿证。

        那么接下来就谈一下注意事项:

        1.启停技巧是否已熟练掌握？在起步、转弯、停车时不出意外就成功了一半。

        2.进入考场别喝太多水，在大厅候场时间很长。可以聊聊天，降低紧张程度。

        3.如果考场有多种车型，一定不要选错。新桑塔纳、逸动、爱丽舍的灯光开关不一样，曾经有一位学员选错车型，连模拟灯光都没过就挂了，还埋怨安全员不提醒。

        4.基本上在考试中是全程电子口令、全程录像的。不想害人害己就不要乱说乱动，扣好安全带。听安全员口令，记住安全员除非在危险条件下是不会干预你的操作，回答你的问题的。

        5.轮到你上车不要慌，到司机台后检查座位、档位、灯光(特别要复原到近光状态)、左右后视镜、速度及转速表(确保未熄火)。完成后举手示意。

        6.打转向灯三秒以后再转向，不要太急。听电子口令操作即可，只要多练习不紧张基本不会错。

        7.遇到 社会 车辆影响，到二十米内要减速并可能要减档，十米内可踩停。不要迟疑，你踩慢一点安全员必踩。动作是距离远先轻踩，距离近踩停。千万不要乱打方向躲避，不是扣分就是挂科。

        8.有一个超越前车项目要记住，不要轻易在左一车道行驶，不然立马挂，除非只有两车道，变道后要开出一段距离再打右转并回到原车道。

        9.加减档要靠平时训练，不能低头看档，离合要踩到位，档位要拔到点。只要这时没 社会 车干扰基本没太大问题。

        10.注意红绿灯，很多学员不注意灯光和观察停车线，功败垂成。即使绿灯亮也要控制速度避免与其他方向车辆相遇，停止现察线直到安全再出发。

        11.一般行车距离在3.5公里左右，如果4G传输正常，也就是十几分钟的时间。大概预计要停车时，要注意观察即将停车的路线，在听到”靠边停车”口令时，打转向灯将车减速减档，进入停车道，如果没有车辆或工程牌阻挡，那么可以慢慢靠，注意观察右后视镜。如果前面有车辆，距离不长时，可移车道时过线踩停，换一档半联动调整。

        12.最后完成后，挂空档拉手刹。取卡扣开车门前一定要看左镜，确保安全再开门。

        13.成绩合格后赶紧准备科四考试。

科目三考试直线行驶怎么做才可以不跑偏？

       千辛万苦挺过了最困难的科目二，想不到科目三却也这样的让心头痛。许多学生在科目三栽了很数次跟斗，由于科目三的考试试题比科目二也有多并且一不留神就“被淘汰”了。今日车主指南就为各位整理下科目三的考试试题及其达标规范，提早带大家掌握科目三的考_步骤。

       达标规范

       科目三路面安全驾驶技术和安全性文明驾驶考试知识考_100分各自为一百分，考试成绩各自做到80分的为达标。

       考试试题

       1、进入车内提前准备

       第一次进入车内，先验证身份证信息，待专职安全员确定后下车时。开展绕车查验实际操作，确定可靠后。进入车内调节倒车镜、坐椅部位，与此同时查验挡位、刹车、灯光效果等有没有校准。（点击阅读：科目三绕车一周详解，科三绕车查验如何绕）

       2、发展

       打开左转向灯，与此同时转头看后才交通情况，确定可靠后，警笛迟缓驶进左边车道。留意得用1档发展，松离合器的那时候要慢，适度给油还可以避免歇火。发展环节规定稳定、不后溜、不闯动，更不可以歇火。（点击阅读：发展半联动5大方法）

       3、直线行驶

       直线行驶看起来是最容易的学科，实际上却很多人栽在这个地方。由于考_车辆利用率极高，并且全是初学者在实际操作，会发生汽车方向盘视角为正的情况下车辆并_有跑平行线的状况，这也是车辆的校准禁止。这时学生应当把视线放进远方，根据调整汽车方向盘（力度过交流会造成不过关）来确保直线行驶，而不是固定不动汽车方向盘没动。（点击阅读：直线行驶不方向跑偏6大小技巧）

       4、加减档位

       学生要能够维持右手操纵汽车方向盘，左手把控操作手柄的姿态，那样能够接好换档_间。换档的情况下双眼不能看挡位，在3档之内的挡位抬离合器要慢且稳。换档时特别注意不必跨级换档，每一次换档时要在空档部位做一丝_间的滞留，以防实际操作太快系统软件错判为错误操作。（点击阅读：加减档速率配对表，什么时候换挡挑选实例教程）

       5、变动车道

       当学生听见“请变动车道”时，打开方向灯，灯亮了3秒以后能够旋转汽车方向盘。假如司机正处在单车道，这类情况下是不可以变更车道的。

       6、直行车经过街口

       提早降速换入低挡1-2档，与此同时要特别注意观查是否有路人行驶，必需时要停_等候，不可以与路人拐弯让直行，更不可以作出警笛督促的失礼个人行为。

       7、街口左转

       当听见“正前方街口左转”时，提早开启左转向灯（灯亮了3秒后才可以左拐）。观查左后方车辆状况，保证安全后变更车道至最左边拐弯车道（一般考_车道全是最里面的车道）。确定可靠后，再度开启左转向灯，随后低速档转大弯根据街口。有时恰好碰到等绿灯，当听见“左转为遇等绿灯”时，还记得踩刹车注意减速慢行，而且换掉低速档挡。切记左走走大弯！！！（点击阅读：科目三拐弯不过线方法）

       8、街口右拐弯

       当听见“正前方街口右拐弯”时，提早开启右方向灯（灯亮了3秒后才可以右拐）。观查周边车辆状况，确定可靠后迟缓根据街口。

       9、根据人行横道线

       当听见“正前方根据人行道”时，学生应注意减速慢行（刹车踏板），学生需要提早踩刹车，将速率降到30km/h下列，要是没有路人行驶而交通指示灯也是信号灯时能够迟缓根据；如果有路人已经行驶，务必将车辆停在防伪线以前等待，在路人经过人行道后才可行驶。

       10、根据院校地区

       新的科目三改革创新之后，许多地区并_有语音播报告之学生即将根据院校道路，必须学生自主分辨。学生必须在根据院校地区以前提早降速至30km/h下列，降到2档迟缓根据。搞好随时随地避让路人及其泊车的提前准备。（点击阅读：科目三必须踩刹车的七个道路）

       11、根据公交站

       学生见到正前方即将根据公交站时，提早降速至30km/h下列。观查上下车道车辆状况，留意有没有下车时的旅客提前准备横穿马路。确定可靠后，迟缓根据公交站。（点击阅读：科目三降速离合器与刹车踏板要与此同时踩吗？科目三降速的合理踩法）

       12、超车

       车辆超车时，学生要留意正前方来车，靠行车道右边行车一直到超车新项目完毕。留意避让别的车辆及其维持车距判断，不必过线。（点击阅读：超车看头方法详解及罚分实施方案）

       13、高速行驶

       高速行驶时，先开启左转向灯，根据倒车镜观查左后方车道的车辆状况，确定安全性待方向灯亮3秒后，向右转动汽车方向盘，慢慢驶进左边车道开展高速行驶。当超出被超车辆时，确定与被超车辆维持间距后，开启右方向灯，与此同时观查后侧车辆状况，确定安全性待右方向灯亮3秒后，驶进原车道行车。切记：严禁从右边开展高速行驶！（点击阅读：科三高速行驶规定，实际操作实例教程详细介绍）

       14、调头

       车辆调头以前降速减档，提早打开左转向灯（超过3秒），观查左后方及其对向车道来车状况，确定可靠后迅速调头。驶进调头地区时要观查上下的实时路况，取得成功调头一切正常行使后将方向灯关掉。

       15、仿真模拟晚间行车

       谨记不必竞答，在语音提示进行后5秒内实现特定实际操作就可以，视频语音未广播结束竞答的状况按考_不成功解决。用心听命令不要慌是最重要的，要大脑清楚。（点击阅读：科目三模拟灯光实际操作全集）

       16、坡道定点

       学生打右方向灯（超过3秒），与此同时根据（右）倒车镜观查后侧交通情况，确定可靠后，将车辆（右边）平行面停到低于路边石（或是路面边界虚线）30厘米之内处，但不可以压到路边石（或是路面边界虚线），停好车辆，拉起驻车制动器，摘空挡。假如第一次考_不过关，语音播报“考_不过关，从头开始考_”，请不要下车时，依照语音播报再次考_就可以。（点击阅读：科目三泊车扣分标准及实际操作详细说明）

       百万购车补贴

路考科目三考试步骤

       现在考取驾驶证，科目三会让很多学员头疼，因为这个科目是在社会道路进行，不仅考试要完成16个项目，并且还有安全员的跟随，只要出现一些情况，安全员就很可能踩刹车。科目三考试很容易受到外界的干扰，所以考试的运气比较重要，但如果学员技术不过关，那么即使有运气，最后考试也会挂科。

       科目三直线行驶项目挂科的学员比较多，直线行驶项目看似比较容易，但是操作还是得讲究技巧，不然挂科都不知道自己错在哪里；很多学员在操作直线行驶项目时，他们认为要想保持考试车直行，那么就得握住方向盘不动，学员有这样的想法基本上都挂科了，因为直线行驶项目需要做到动方向盘。

       学员在操作直线行驶项目前，考试车很有可能是歪的，并且考试道路上也会有坑洼，所以当学员保持方向盘不动，那么考试车就会出现跑偏的情况；考试车出现跑偏，学员没有察觉，或者不敢动方向盘，那么这种情况出现挂科就显得很正常。

       在操作直线行驶的时候，学员要注意几点；首先就是理解科目三直线行驶，不要认为操作时不能动方向盘，在操作直线行驶项目期间，学员需要做到视野的观察，就是视野需要放到最远处，不能只观察车头前面的情况，这样就可以很好判断出车辆的前进轨迹。

       其次，学员眼睛的余光也要学会观察，用余光观察道路两旁的参照物，这样可以很好的察觉考试车是否跑偏，只要发现考试车出现跑偏，这时候就需要动方向盘，但只能是微调，方向盘转向不能超过3?，控制考试车直线行驶不跑偏，几秒后直线行驶项目就可以通过。

小车科目三考试全过程是什么？

       1、科目三第一项：上车准备

       流程：走到指定号码车辆给安全员递身份证(双手递，并且是在车辆右侧窗户处)待安全员确认身份开始绕车一周半开车门进入车内调整座椅、后视镜、确认灯光全部关闭、档位空档。系好安全带输入指纹验证成功给安全员说“准备好了”。

       注意：

       绕车一周半必须是逆时针方向。就是右侧车窗位置开始往前走。

       一周半范围：右侧车窗开始起步车头左侧车尾右侧车头左侧车门(两次经过车头)

       2、科目三第二步：模拟灯光

       指纹验证成功后给安全员说“准备好了”。

       “请开始考试，下面将进行模拟夜间灯光的考试，请在语音播报完成后叮一声后5秒内完成操作。请打开前照灯。”

       然后开始进行模拟灯光考试。随机抽取一组进行考试。

       注意：

       灯光考试每个考题语音播报完成后要5秒内完成。

       完成灯光考试后，记得关闭所有灯光。

       口决：一般夜间通过或者超越的都是远近光交替。

       3、科三第三项：起步

       科目三考试起步操作顺序流程：

       踩：踩离合踩刹车

       挂：挂一档

       转：打开左转向灯

       按：按喇叭两声

       观察：左右后视镜观察

       松：放手刹

       起步：起步走

       3、科三第三项：起步

       科目三考试起步操作顺序流程：

       踩：踩离合踩刹车

       挂：挂一档

       转：打开左转向灯

       按：按喇叭两声

       观察：左右后视镜观察

       松：放手刹

       起步：起步走

       3、科三第三项：起步

       科目三考试起步操作顺序流程：

       踩：踩离合踩刹车

       挂：挂一档

       转：打开左转向灯

       按：按喇叭两声

       观察：左右后视镜观察

       松：放手刹

       起步：起步走

       3、科三第三项：起步

       科目三考试起步操作顺序流程：

       踩：踩离合踩刹车

       挂：挂一档

       转：打开左转向灯

       按：按喇叭两声

       观察：左右后视镜观察

       松：放手刹

       起步：起步走

       3、科三第三项：起步

       科目三考试起步操作顺序流程：

       踩：踩离合踩刹车

       挂：挂一档

       转：打开左转向灯

       按：按喇叭两声

       观察：左右后视镜观察

       松：放手刹

       起步：起步走

       8、科三第八项：路口左转弯

       语音提示：前方路口左转。

       听到语音提示后，档位变成二档 如果是二档就不用变了。打左转向灯当车走到停止线前一段位置有转向箭头的地方的时候踩一下刹车，继续行驶开始左转弯。

       转过来之后，进入右侧慢车道继续行驶。

       9、科三第九项：直行行驶

       这个项目开始和结束都有语音提示。

       开始：“请保持直线行驶” 然后我们保持车速稳定，方向盘微调，目光向前向远方看，匀速行驶。很快就结束。语音提示：结束直行行驶。

       注意：

       方向盘一定要不停的微调，轻握。不微调的话40米左右车就会I走斜。

       科目三直线行驶技巧 直线行驶是怎么判定的

       9、科三第九项：直行行驶

       这个项目开始和结束都有语音提示。

       开始：“请保持直线行驶” 然后我们保持车速稳定，方向盘微调，目光向前向远方看，匀速行驶。很快就结束。语音提示：结束直行行驶。

       注意：

       方向盘一定要不停的微调，轻握。不微调的话40米左右车就会I走斜。

       科目三直线行驶技巧 直线行驶是怎么判定的

       11、科目三第十一项：超车

       语音提示：前方完成超车动作

       流程：打左转向灯，亮够3秒看左后视镜确认安全左转进入快车道，回正车身，关闭转向灯继续行车3秒钟打右转向灯，亮够3秒观察右后视镜，确认安全右转进入慢车道回正车身，关闭转向灯。继续行驶。

       注意：

       距离：超车有距离限制，注意不要超出了。

       安全：转向注意安全

       速度：二档三档都可以，根据具体情况。(各地规定可能不一样，按照当地的)

       12、科目三第十二项：路口右转。

       语音提示：前方路口右转。

       打右转向灯，速度二档，走到转向箭头位置点下刹车，过去实线之后再右转，注意不要轧实线。右转之后进入右侧慢车道继续行驶。

       注意：不要轧到右侧实线。

       13、科目三第十三项：通过公共汽车站

       注意：必须要有踩刹车动作，不然直接挂。

       14、科目三第十四项：通过人行横道

       再经过人行横道前，要先踩一下刹车。这个看前车盖车盖即将要盖住人行横道之前，踩一下刹车。继续行驶通过人行横道。

       注意：必须有踩刹车动作，注意把握踩刹车时机。

       15、科目三第十五项：靠边停车

       提前减速减档，最后减为一档。语音提示：请靠边停车。

       打右转向灯，亮3秒以上，观察右后视镜确认安全，转向进行最右边两条线之间。看后视镜左边和边线大概30公分距离。车身走正走直。

       停车完整步骤：

       车停稳以后拉手刹 摘空挡关闭转向灯 熄火 松刹车松离合观察左后视镜 确认安全解安全带安全开车门(荷式开门法)打开车门大概十公分左右(让机器检测到已经开车门了)关车门等报成绩合格后下车去签到区签字离开等考科四。

       注意：

       1、开车门时要用右手去开车门，左手扶门把手。

       2、开车门的时候一定要打开车门一定距离，让电脑检测到你开了车门。

       注意：这个是大概步骤，具体的请根据当地的考试要求完成即可。仅作参考。

       1、上车准备

       第一次上车，先认证身份信息，待安全员确认后下车。进行绕车检查操作（详情可点击：科目三绕车一周图解，科三绕车检查怎么绕），确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置，同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。

       2、起步

       开启左转向灯，同时扭头看后方交通情况，确认安全后，鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步，松离合的时候要慢，适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动，更不能熄火。

       3、直线行驶

       直线行驶看似是最简单的科目，其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高，而且都是新手在操作，会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况，这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处，通过微调方向盘（幅度过大会导致不合格）来保证直线行驶，而不是固定方向盘不动。

       4、加减档位

       学员要可以保持左手控制方向盘，右手控制操纵杆的姿势，这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位，在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡，每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留，以免操作太快系统误判为操作失误。

       5、变更车道

       当学员听到“请变更车道”时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道，这种时候是不能变更车道的。

       6、直行通过路口

       提前减速换入低档1-2档，同时要注意观察有没有行人通行，必要时要停车等待，不能与行人抢行，更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。

       7、路口左转弯

       当听到“前方路口左转弯”时，提前打开左转向灯（灯亮3秒后才能左转）。观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道（一般考试车道都是最里边的车道）。确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口。

       8、路口右转弯

       当听到“前方路口右转弯”时，提前打开右转向灯（灯亮3秒后才能右转）。观察周围车况，确认安全后缓慢通过路口。

       9、通过人行横道线

       当听到“前方通过人行横道”时，考生应减速慢行（刹车），考生应该提前踩刹车，将速度降至30km/h以下，如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过；如果有行人正在通行，必须将车辆停在安全线之前等候，在行人通过人行横道后方可通行。

       10、通过学校区域

       新的科目三改革以后，很多地方并没有语音提示告知学员将要通过学校路段，需要学员自行判断。

       11、通过公交车站

       学员看到前方将要通过公交车站时，提前减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况，注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后，缓慢通过公交车站。

       12、会车

       车辆会车时，学员要注意前方来车，靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距，不要压线。

       3、超车

       超车时，先打开左转向灯，通过后视镜观察左后方车道的车辆情况，确认安全待转向灯亮3秒后，向左转动方向盘，逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时，确认与被超车辆保持安全距离后，打开右转向灯，同时观察右后方车辆情况，确认安全待右转向灯亮3秒后，驶入原车道行驶。谨记：禁止从右侧进行超车！

       14、掉头

       车辆掉头之前减速减档，提前开启左转向灯（大于3秒），观察左后方以及对向车道来车情况，确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况，成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。

扩展资料：

       注意事项

       1.、考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。

       2、考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。

       3、考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石（或道路边缘实线）处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。

       4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。

       5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第一次考试不及格可当场补考一次.学院第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试。

       第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.（注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟，参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判）。

       如果科目三第一次考试未通过，还可以参加四次科目三考试（科目三路考一共可以预约5次，每次预约可以考2次，相当于三年可以考10次），从核发的驾驶技能准考证明（学习驾驶证明）时间开始3年内都有效。

       6、如有多人同时跟车准备考试的情况，一个学员考试结束后，下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备，绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。

       7、科目三考试时，在路口停车等待时，一般要改挂一档起步，如果二档起步，会导致离合器受损，也容易熄火。

       好了，关于“小车科目三考试视频”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“小车科目三考试视频”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。