c1驾照科目二练车技巧_c1驾照科目二练车技巧点位

c1驾照科目二练车技巧_c1驾照科目二练车技巧点位

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“c1驾照科目二练车技巧”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.假期考科目二练车技巧

2.第一天学车，c1，科目二上车，要注意些什么。怎么起步，望高人指教

3.驾校科目二训练，如何正确练车？

4.科二练车技巧入门基础

5.假期考科目二不容错过的5大练车技巧

6.考驾照科目二的实用小技巧，让你轻松过关

假期考科目二练车技巧

       抓紧看!科目二速记攻略

攻略一：灵活运用避开盲练

       咱们经常听说很多平时练的好练得多的学员一到考试就会挂，这并不是在吓唬大家，是确有其事。所以我们要带着脑子去练车、灵活掌握，而不是盲目多练习，否则只会适得其反。

攻略二：考前熟悉考场

       考之前去熟悉一下考场，毕竟练习与考试还是有区别的，考试车与练习车也是完全不同的，提前熟悉做到心中有数，以免产生慌乱。

攻略三：学会控制离合

       科二挂科往往就是因为离合太快了、点过了再打方向这个问题，所以科二最重要的就是学会控制离合器，反应要灵敏大胆去尝试。

攻略四：越慢越好

       开慢点最稳妥，因为慢就算你点过了不多也可以修进去，如果开太快你想修都修不进，偏一点都没关系，不要追求十全十美，能过就行。当然也不能太慢，毕竟科二中的倒车入库与侧方位停车都是有时间限制的，倒车入库要求210秒内完成，侧方停车要求90s内完成，一旦超时就会挂科!

第一天学车，c1，科目二上车，要注意些什么。怎么起步，望高人指教

       1、科目二上车做好准备工作，记住口诀，能让你在科目二考试准备工作时无遗漏，也缓解了紧张情绪，不致于一上车就紧张地思考哪里没有做到位，避免还没开始考试就已经慌乱了。

       2、科目二上车步骤口诀（五大件，死记硬背也要记住）: 一调 靠背；二调前后；三调高低；四调后视镜；五系安全带。

       3、科目二对驾驶人的坐姿关系很大，每次座位高低前后不一样就很影响点位的不同；调好后视镜，尤其是倒库；离合要控制好，脚不能一直踩着不动，当需要打死方向盘时，可以稍微抬点离合。

驾校科目二训练，如何正确练车？

       开始前的准备：

       1、仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。

       2、一定要系安全带，调整好后扣安全带再打转向灯踩离合挂挡放手刹。

       3、在确认周围交通交通状况，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。

       4、把握好起步时机，方向盘打半圈慢慢放离合，松离合并加油、起步。

       想一把通过科目二？这三个问题一定要弄清。

       为什么大家都觉得科目二难呢？问了很多学员，得出了一个特别的答案，因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目，不像科目三是一个连贯的整体，所以有些学员会存在自然的恐惧。其实，科目二项目再多，考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题，就一定能顺利通过。

       一、为什么会中途停车？

       很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。到底是怎么回事呢？

       原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。

       解决办法：

       1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。

       2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

       二、为什么总是手脚不协调呢？

       科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，总是容易忘记。怎么办？

       解决方法：

       1、打好基础，充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

       2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。为什么总是压线呢？

       科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢？

       原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。

       解决方法：

       1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

       平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。

       2、打方向盘能早不能迟。这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。好的，希望即将考科目二的小伙伴能总结经验，多加练习。

扩展资料：

       一，教学目标

       掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

       二，考试内容

       根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：

       （一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

       （二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

       （三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。

       （四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

       对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

       三，成绩确认

       科目二?考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

       百度百科-科目二考试

科二练车技巧入门基础

       1、倒车入库考判断力，看后视镜判断要准，打方向盘力度要狠，停车车速要稳，放松心情心中要静。

       2、侧方停车考控制力，前后车距控制好，停车技巧要记牢，注意好力度，多总结经验，掌握规律很重要。

       3、坡道定点停车和起步考协调能力，控制离合和刹车，顺序力度多揣摩，勤学多练别紧张，认真一点你能做很棒！

假期考科目二不容错过的5大练车技巧

       科目二新手学车步骤：

       1、科目二考试全程是用一档，脚下要踩的只有离合和刹车。

       因此，我们首先要学的怎么打火，起步，压离合(就是离合练习)

       打火：离合踩到底→往前拧钥匙(顺时针拧，拧到底)

       打火注意事项：

       ①空挡

       ②踩离合

       ③如果意外熄火，先空挡，踩离合，钥匙逆时针拧回，再顺时针往前拧到底重新打火。

       2、踩离合(练习)

       总的原则是：快踩慢抬

       操作方法：

       一脚踩到底，然后慢慢回抬，脚后跟也跟着后移，至半联动状态，车身抖动。这个时候脚后跟着地。然后再稍微抬一点，车子就开始行走了。行车途中，如果速度快了，就往下微踩一点。慢了就微抬一点。整个行车中要保持又慢又稳状态。

       注意事项：

       ①踩离合踩到底回抬的时候脚后跟要跟着稍微后移，保持前脚掌一直贴在离合上。不要用脚心，会很不舒服 也不好操作。

       ②行车途中如果脚离地了，及时的把脚后跟再落回去。

       3、起步练习

       考试的时候我们要按照要求一步一步的来。

       操作步骤：上车关紧车门→调整座椅、靠背→系安全带、调整后视镜→检查灯光和档位(灯光要全部关闭，档位要在一档→踩离合踩刹车→打火→挂1档，松手刹。

       注意：

       刚开始摸车练习的时候，可以简化一下，毕竟刚开始是练习踩离合。

       我们可以直接上车，系安全带，打火，挂一档，松手刹，起步。来回的练习踩离合。这个时候我们刚开始练习，离合越慢越好，只要不熄火，越慢越好。

       对于我们新手而言踩离合练习一般需要半天或者一天时间，如果没掌握好，适当延长时间。

       4、当我们离合练习一段时间之后，可以熟练稳当的起步和行车至后。

       下面需要练习的就是科目二里面最难的一个：倒车入库。

       倒车入库是整个科目二里面需要练习最长的一个项目。

       操作步骤：先练习右倒库→再练习左倒库→然后完整一起练习。

       科目二倒库口诀：往那边转往那边打，入库后微调 那边宽往那边打

       简单一点就是：往那转 往那打。那边宽往那打。

       5、当我们倒车入库练习好了，其实就成功一半以上了，然后练习侧方停车。

       其实有了前面的基础，我们离合控制的好，只要找准点位，这个很容易了。

       记得出库的时候要打左转向灯。不能忘记了。

       6、侧方停车练习好之后，开始练习坡道定点停车与起步。

       然后再练习直角转弯和S弯。

       7、这样整个科目二练车的步骤就完成了。当我们这几个项目都完成之后。

       再按照考试顺序模拟练习

       模拟顺序：倒车入库、侧方停车、S弯、直角转弯、坡道定点停车与起步、结束。

       注意：

       当我们那个项目做的不好的时候，再多练习练习。保证每个项目都不会出错。

       这个练车步骤是先难后易，难的练好了，简单的也容易些。

       注意事项

       1、切记要把每个项目都练习熟练，做到心中有数。到考场上模拟的时候及时调整。

       2、倒车入库练习可能会比较久，特别是新手可能开始倒车会弄的一塌糊涂，但是不要气馁，记住口诀，反复练习。很快就能提高上来了。

考驾照科目二的实用小技巧，让你轻松过关

       教练整理的科二5大技巧

       对于科目二的考试，相信很多学员都深有体会，被誉为“拦路虎”的科二其实也没有那么难的，只要我们在点位和细节上处理好熟练以后很容易过关的!

1、车速过快

       科目二最忌讳车速快，对离合器掌控不好，就容易手忙脚乱出现错误。驾考时要离合器一定要稳住，始终保证车子匀速平稳行驶，尤其是在倒库这里，车辆在保持不熄火不停车的情况下，能有多慢就有多慢，而且这样即便是错失了一些点位也能及时的回正

2、看错点位

       不少学员考试时因为紧张，容易错失点位，就导致项目扣分甚至失败。所以在平时的训练中一定要熟练使用习惯的基准点，如果在驾校觉得车的座椅位置比较低，可以和教官申请的一个坐垫，这样在考试时能更加的看清楚点位，这一点至关重要，而想看到一个合格的点位就要调整好一个适合自己的倒车镜。

3、踩踏离合不正确

       踩踏离合主要就是在半坡起步这里，离合器有一个临界点，如果觉得车速过快的话，稍微的压下一点就可以，应以左脚后脚跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板的中央，踩踏时整个脚上下移动，考试时脚全程不要离合离合器，刹车可以放下，但是不能点油门。

4、回方向时机不对

       如果说科目二除下车速的控制哪个最重要，毫无疑问就是方向盘了，如果确定自己把握不了准确的点位。那就提前早一点回方向，宁可早一点也不要打晚了，这样还有机会修正，不然一定会压线

5、做好提前的预判

       科目二同样讲究预判，比如你要提前知道车子行驶到哪个位置上需要打方向，在半坡起步治理如何控制和边距30公分的距离等等，都要做到心中有数!

       　现在的汽车可以说是非常普遍的，很多家庭都会添置小汽车，从而方便出行。但考驾照并不是一件很容易的事，很多人在驾照的时候会遇到很多困难。这里给大家分享一些考驾照的小技巧，希望对大家有所帮助。

       

        考驾照科目二的考试技巧

       　一、直角转弯

       　操作要领

       　①汽车挂低速挡起步。

       　②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

       　③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

       　④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

       　⑤将汽车摆正后驶出道路。

       　操作技巧

       　①一挡怠速通过，不要加油。

       　②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

       　③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

       　④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

       　⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

       　⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

       　二、曲线行驶

       　操作要领

       　①进入?S?形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入?S?形路，选择恰当的路线及速度通过。

       　②进入?S?形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

       　③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

       　④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

       　⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

       　⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

       　操作技巧

       　①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

       　②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

       　③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

       　④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

       　三、侧方停车

       　操作要领

       　①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

       　②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

       　③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

       　④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

       　⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

       　操作技巧

       　①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

       　②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到**的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!

       　四、坡道定点停车和起步

       　操作要领

       　1、坡道定点停车

       　①听到?上坡定点停车?指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

       　②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

       　③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

       　2、坡道起步

       　①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

       　②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

       　③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

       　④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

       　操作技巧

       　1、要控制好车速

       　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

       　2、要选好参照点

       　①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于 普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者， 可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

       　②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

       　值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

       　3、动作要协调

       　坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

       　五、倒车入库

       　操作要领

       　1)由起始点倒入车库

       　①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

       　②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。

       　③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

       　④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       　2)由车库驶入回车点

       　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       　3)由回车点倒入车库

       　①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

       　②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

       　③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

       　④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       　4)由车库驶入起始点

       　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       　操作技巧

       　①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

       　②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

       　③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

        驾考科目二实用考试技巧

       　1、控制车速

       　在科目二的练习之中，很多学员都能够保持正常的速度练车，但是真正的到了考试之后，反而会谨慎的放慢速度去驾驶，导致中途停车或者考试超时，但如果考试中速度过快，也很有可能导致看过点，所以保持平常心去参加考试，练习怎么练，考试就怎么考，不用刻意的去调整。

       　2、座椅和后视镜调整

       　很多考生在平时的练习之中就没有很注意后视镜和座椅的调整，但是这是非常重要的一点，如果没有调整好，就会有偏差，而且调整次序也很关键，把座椅调到最合适的位置再根据教练教学去调整后视镜。

       　3、打好方向盘

       　不仅要找准打方向的时机，打方向的角度也要记好，什么时候打死，什么时候打一圈，什么时候回正都不能失误，否则就是压线。另外，打完方向不能就放心地稳住不动了，倒车过程中要随时观察后视镜，小角度适当调整方向。

       　4、找准离合半联动

       　倒车入库主要是依靠离合的半联动进行，如果能正常起步，说明学员们对离合半联动位置已经基本掌握，我在这要提醒各位学员的是，倒车过程中，左脚不是踩到离合半联动点就不动了，而是根据路况和车速上下抬压(感觉自己在踩老式缝纫机)，这样才能保证匀速行驶。

       今天关于“c1驾照科目二练车技巧”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“c1驾照科目二练车技巧”，并从我的答案中找到一些灵感。